- г. Запорожье, ул. Чубанова, 5
- ПН - ПТ с 9:00 до 17:00
Menu
Применение:
Осветительный шинопровод ШОС предназначен для выполнения в производственных помещениях, общественных и административных зданиях осветительных линий. Вид на секцию шинопровода с торца (со стороны штепсельной розетки) показан на рисунке.
Шинопроводы ШОС2 и ШОС3 применяют для выполнения однофазных линий с номинальным током до 10А. Шинопровод ШОС2 используют для электрических сетей с глухозаземленной нейтралью, т.е. нулевой провод замкнут на металический кожух шинопровода и образует совмещенный (PEN) проводник. В шинопровод ШОС3 нулевой и защитные провода разделены (N и PEN), роль защитного проводника выполняет металлический кожух шинопровода (РЕN).
Шинопроводы осветительные трехфазные – ШОС4 и ШОС5. Шинопроводы ШОС4 подходит для электрических сетей с глухозаземленной нейтралью, т.е. нулевой провод замкнут на металический кожух шинопровода и образует совмещенный (PEN) проводник. Шинопровод ШОС5 – пятипроводный, нулевой и защитные провода разделены (N и PEN), роль защитного проводника выполняет металлический кожух шинопровода (РЕN).
Шинопроводы не предназначены для эксплуатации в химически активных средах и взрывоопасных зонах.
Шинопроводы допускают применение в пожароопасных зонах классов П-I и П-IIА.
Шинопровод обеспечивает возможность штепсельного присоединения (без снятия напряжения с линии) однофазных приемников электрической энергии на номинальный ток 10А в точках сети, отстоящих друг от друга на 0,5 или 1 метр.
Прямые секции имеют штепсельные окна для присоединения светильников. В штепсельных окнах попеременно выведены разные фазы (А, В, С) и нуль.
Светильники могут подключаться к шинопроводу только с помощью специального ответвительного штепселя.
Шинопровод состоит из типовых элементов:
Соединение секций разъемно – разборное. Один конец секции снабжен штепсельной розеткой с затягивающими винтами, а на другом конце выступающие провода образуют штепсельную вилку. После того, как штепсель одной секции вставлен в розетку другой секции, штепсельный контакт затягивается винтами.
Номенклатура элементов, входящих в шинопровод, приведена дальше.
Основные технические данные осветительных шинопроводов ШОС приведены в таблице.
| Номинальный ток, А | 25, 40 |
| Номинальное напряжение, В | 500 |
| Частота, Гц | 50 и 60 |
| Номинальный ток штепселя, А | 10 |
| Электродинамическая стойкость, кА | 4,5 |
| Сопротивление каждой фазы (при t =20° C ), Ом/км | |
| активное | 5,4 |
| индуктивное | 1,0 |
| Потери фазного напряжения на участке шинопровода
длиной 100 м при номинальном токе, cos φ=0,8 и равномерно распределенной нагрузке, В |
6,1 |
| Степень защиты по ГОСТ 14254-96 | IP 44 |
| Вид климатического исполнения по ГОСТ 15150-69 | УЗ и ТЗ |
| Допустимое расстояние между местами крепления, м | 3 |
| Максимальная нагрузка от веса светильников, Н/м | 120 |
| Материал жил провода | ПВ 16 |
| Масса 100м шинопровода, кг | 210 |
Применение:
Прямые секции состоят из изолированных медных проводов, скрепленных изоляторами и
заключенными в металлический короб. Соединение коробов на стыках соседних секций осуществляется двумя полумуфтами.
Прямые секции имеют штепсельные окна для присоединения ответвительных штепселей к электроприемникам (светильникам). Окна закрываются пластмассовыми заглушками, снимаемыми при установке штепселей. В каждое штепсельное окно выведены поочередно разные фазы и нулевой провод.
| Тип | Количество
присоединений, n |
Размеры, мм | Масса,
кг |
||
| L | B | ||||
| Элементы шинопроводов ШОС 2, ШОС 3 | |||||
| У1650 М | У3650 М | 6 | 3000 | 500 | 6,00 |
| У1651 М | У3651 М | 3 | 1000 | 5,80 | |
| У1652 М | У3652 М | – | 5,20 | ||
| У1653 М | У3653 М | 3 | 1500 | 500 | 3,40 |
| У1657 М | У3657 М | – | 500 | – | 1,40 |
| Элементы шинопроводов ШОС 4, ШОС 5 | |||||
| У1630 М | У5630 М | 6 | 3000 | 500 | 6,30 |
| У1642 М | У5642 М | 3 | 1000 | 6,20 | |
| У1644 М | У5644 М | – | – | 6,00 | |
| У1636 М | У5636 М | 3 | 1500 | 500 | 3,58 |
| У1637 М | У5637 М | – | 500 | – | 1,51 |
Применение:
Вводная секция предназначена для присоединения к источнику электроэнергии. Присоединение осуществляется посредством проводов или кабеля и установленными в секции контактными зажимами.
Зажимы рассчитаны на длительный ток (вдвое больший, чем номинальный ток шинопровода), что позволяет устанавливать вводную секцию как в конце, так и в середине линии шинопровода.
Масса вводной секции – 3,57 кг.
Применение:
Гибкие секции шинопроводов ШОС выполнены в виде двух жёстких участков, соединённых гибким металлорукавом. Гибкие секции могут быть изогнуты под любым углом с минимальным радиусом 300 мм.
| Тип | Размеры, мм | Масса, кг | ||
| L | C | |||
| У1640 М | ШОС 4 | 1000 | 550 | 2,07 |
| У1643 М | 1500 | 1050 | 3,22 | |
| У1659 М | ШОС 2 | 1000 | 550 | 2,07 |
| У1665 | ШОС 5 | 1000 | 660 | 2,27 |
| У1666 | 1500 | 1160 | 2,40 | |
| У1685 | ШОС 3 | 1000 | 660 | 1,95 |
| У1683 | 1500 | 1160 | 2,30 | |
Хомут К544
Хомут с крючком К470
Скоба К474
Применение:
Конструкции для крепления шинопровода на стенах, колоннах, над полом, а также для его подвески в пролётах – хомуты и скобы – имеют V-образный элемент или замкнутую скобу, охватывающие и поддерживающие шинопровод в месте его крепления без жёсткого зажатия.
На рисунках показаны основные конструкции для крепления шинопровода ШОС.
Масса хомута К544 – 0,072 кг.
Масса хомута с крючком К470 – 0,12 кг.
Масса скобы К474 – 0,035 кг.
Применение:
Заглушка торцевая У 1635 предназначена для закрывания торцов крайних секций линии.
Масса заглушки торцевой – 0,4 кг.
Применение:
Штепсели ответвительные предназначены для присоединения светильников и имеют пластмассовый корпус, в котором заключены фазный, нулевой и заземляющий выводы, а также элемент для крепления штепселя к коробу шинопровода. Штепсели заряжаются гибким трёхжильным шнуром сечением 0,75 мм2 и длиной 1 или 2 м.
Типы выпускаемых штепселей показаны в таблице.
| Тип | L, мм | Масса, кг |
| У1634-1 | 1060 | 0,16 |
| У1634-2 | 2060 | 0,23 |
