- м. Запоріжжя, вул. Чубанова, 5
- ПН - ПТ з 9:00 до 17:00
Menu
Застосування:
Освітлювальний шинопровід ШОС призначений для виконання у виробничих приміщеннях, громадських та адміністративних будівлях освітлювальних ліній. Вид на секцію шинопроводу з торця (з боку штепсельної розетки) показаний на малюнку.
Шинопроводи ШОС2 та ШОС3 застосовують для виконання однофазних ліній з номінальним струмом до 10А. Шинопровід ШОС2 використовують для електричних мереж з глухозаземленою нейтраллю, тобто, нульовий провід, замкнутий на металевий кожух шинопроводу та утворює поєднаний (PEN) провідник. У шинопроводі ШОС3 нульовий і захисні дроти розділені (N і PEN), роль захисного провідника виконує металевий кожух шинопроводу (РЕN).
Шинопроводы осветительные трехфазные – ШОС4 и ШОС5. Шинопроводы ШОС4 подходит для электрических сетей с глухозаземленной нейтралью, т.е. нулевой провод замкнут на металический кожух шинопровода и образует совмещенный (PEN) проводник. Шинопровод ШОС5 – пятипроводный, нулевой и защитные провода разделены (N и PEN), роль защитного проводника выполняет металлический кожух шинопровода (РЕN).
Шинопроводи не призначені для експлуатації в хімічно активних середовищах та вибухонебезпечних зонах.
Шинопроводи допускають застосування у пожежонебезпечних зонах класів П-І та П-ІІА.
Шинопровод обеспечивает возможность штепсельного присоединения (без снятия напряжения с линии) однофазных приемников электрической энергии на номинальный ток 10А в точках сети, отстоящих друг от друга на 0,5 или 1 метр.
Прямі секції мають штепсельні вікна для приєднання світильників. У штепсельних вікнах поперемінно виведені різні фази (А, В, С) та нуль.
Світильники можуть підключатися до шинопроводу лише за допомогою спеціального штепселя.
Шинопровід складається з типових елементів:
Соединение секций разъемно – разборное. Один конец секции снабжен штепсельной розеткой с затягивающими винтами, а на другом конце выступающие провода образуют штепсельную вилку. После того, как штепсель одной секции вставлен в розетку другой секции, штепсельный контакт затягивается винтами.
Номенклатура элементов, входящих в шинопровод, приведена дальше.
Основные технические данные осветительных шинопроводов ШОС приведены в таблице.
| Номінальний струм, А | 25, 40 |
| Номінальна напруга, В | 500 |
| Частота, Гц | 50 и 60 |
| Номінальний струм штепселя, А | 10 |
| Електродинамічна стійкість, кА | 4,5 |
| Опір кожної фази (при t = 20 ° C), Ом / км | |
| активне | 5,4 |
| індуктивне | 1,0 |
| Втрати фазної напруги на ділянці шинопроводу
довжиною 100 м при номінальному струмі cos φ=0,8 и равномерно распределенной нагрузке, В |
6,1 |
| Ступінь захисту за ГОСТ 14254-96 | IP 44 |
| Вид кліматичного виконання згідно з ГОСТ 15150-69 | УЗ и ТЗ |
| Допустима відстань між місцями кріплення, м | 3 |
| Максимальне навантаження від ваги світильників, Н/м | 120 |
| Матеріал жил дроту | ПВ 16 |
| Маса 100 м шинопроводу, кг | 210 |
Застосування:
Прямі секції складаються із ізольованих мідних проводів, скріплених ізоляторами та
укладеними у металевий короб. З'єднання коробів на стиках сусідніх секцій здійснюється двома напівмуфтами.
Прямі секції мають штепсельні вікна для приєднання відгалужувальних штепселів до електроприймачів (світильників). Вікна закриваються пластмасовими заглушками, що знімаються під час встановлення штепселів. У кожне штепсельне вікно виведені почергово різні фази та нульовий провід.
| Тип | Кількість
приєднань, n |
Розміри, мм | Маса,
кг |
||
| L | B | ||||
| Елементи шинопроводів ШОС 2, ШОС 3 | |||||
| У1650 М | У3650 М | 6 | 3000 | 500 | 6,00 |
| У1651 М | У3651 М | 3 | 1000 | 5,80 | |
| У1652 М | У3652 М | – | 5,20 | ||
| У1653 М | У3653 М | 3 | 1500 | 500 | 3,40 |
| У1657 М | У3657 М | – | 500 | – | 1,40 |
| Елементи шинопроводів ШОС 4, ШОС 5 | |||||
| У1630 М | У5630 М | 6 | 3000 | 500 | 6,30 |
| У1642 М | У5642 М | 3 | 1000 | 6,20 | |
| У1644 М | У5644 М | – | – | 6,00 | |
| У1636 М | У5636 М | 3 | 1500 | 500 | 3,58 |
| У1637 М | У5637 М | – | 500 | – | 1,51 |
Застосування:
Вступна секція призначена для приєднання до джерела електроенергії. Приєднання здійснюється за допомогою проводів або кабелю та встановленими у секції контактними затискачами.
Затискачі розраховані на тривалий струм (удвічі більший, ніж номінальний струм шинопроводу), що дозволяє встановлювати вступну секцію як наприкінці, так і в середині лінії шинопроводу.
Маса водної секції – 3,57 кг.
Застосування:
Гнучкі секції шинопроводів ШОС виконані у вигляді двох твердих ділянок, з'єднаних гнучким металорукавом. Гнучкі секції можуть бути вигнуті під будь-яким кутом із мінімальним радіусом 300 мм.
| Тип | Розміри, мм | Маса, кг | ||
| L | C | |||
| У1640 М | ШОС 4 | 1000 | 550 | 2,07 |
| У1643 М | 1500 | 1050 | 3,22 | |
| У1659 М | ШОС 2 | 1000 | 550 | 2,07 |
| У1665 | ШОС 5 | 1000 | 660 | 2,27 |
| У1666 | 1500 | 1160 | 2,40 | |
| У1685 | ШОС 3 | 1000 | 660 | 1,95 |
| У1683 | 1500 | 1160 | 2,30 | |
Хомут К544
Хомут з гачком К470
Скоба К474
Застосування:
Конструкції для кріплення шинопроводу на стінах, колонах, над підлогою, а також для його підвіски в прольотах – хомути та скоби – мають V-подібний елемент або замкнуту скобу, що охоплюють та підтримують шинопровід у місці його кріплення без жорсткого затискання.
На малюнках показано основні конструкції для кріплення шинопроводу ШОС.
Маса хомута К544 – 0,072 кг.
Маса хомута з гачком К470 – 0,12 кг.
Маса скоби К474 – 0,035 кг.
Застосування:
Заглушка торцевая У 1635 предназначена для закрывания торцов крайних секций линии.
Масса заглушки торцевой – 0,4 кг.
Застосування:
Штепселі відгалужувальні призначені для приєднання світильників і мають пластмасовий корпус, в якому укладені фазний, нульовий та заземлюючий виводи, а також елемент для кріплення штепселя до короба шинопроводу. Штепселі заряджаються гнучким трижильним шнуром перерізом 0,75 мм2 і завдовжки 1 або 2 м.
Типы выпускаемых штепселей показаны в таблице.
| Тип | L, мм | Маса, кг |
| У1634-1 | 1060 | 0,16 |
| У1634-2 | 2060 | 0,23 |
